运输物资的成本控制主要围绕资源税率、运输路线规划以及贸易中心等级展开。资源税率直接影响运输收益，税率越低，实际获得的资源越多。贸易中心等级是降低税率的关键因素，等级越高，税率越低，因此优先提升贸易中心等级是控制成本的基础策略。运输物资相比打城掠夺更具性价比，因为打城会扣除更高比例的税率，且存在被反击的风险，而运输物资的税率通常低于打城，尤其是低等级贸易中心也能提供比打城更优的税率条件。
运输路线的优化是降低成本的另一重要手段。选择需求量大且税率较低的城市作为目的地，可以有效提高资源流动效率。避免使用过多小号集中运输资源，这种行为可能触发系统的监测机制，导致封号风险。分散运输批次，合理分配资源运输量，既能规避风险，又能确保资源稳定输入。多元化运输不同种类的资源也能分散市场波动带来的影响，避免因单一资源价格波动导致收益不稳定。
打城收益虽然可观，但成本较高，不仅需要消耗大量兵力，还会扣除40%的税率，相比之下，运输物资的税率通常控制在30%以下，更适合长期稳定的资源积累。如果必须进行打城行动，建议在兵力充足且联盟支援到位的情况下实施，以减少损失。运输物资则更适合日常资源补充，尤其是在贸易中心等级提升后，税率进一步降低，收益会更加显著。
合理利用游戏内的机制和活动也能辅助降低成本。某些活动可能提供临时税率减免或运输加速效果，抓住这些机会可以大幅提升运输效率。联盟内部的资源互助也是降低成本的有效方式，通过联盟仓库或直接运输，可以减少部分税率损耗。长期来看，持续投资城市建设，尤其是贸易中心和相关科技，能够从根本上优化运输成本，为资源管理提供更稳定的保障。
